จากการติดตามโครงการสร้าง ถนนวงแหวนรอบ 4 นั้น
แบ่งเป็นโครงการ ถนนวงแหวนรอบ 4ตอนบน และตอนล่าง
ซึ่งผลการศึกษาพบว่า การคาดการณ์ปริมาณ การจราจรของวงแหวนรอบ 4 ตอนบนจะสูงกว่าช่วงวง
แหวนรอบที่ 4 ตอนล่าง ในเบื้องต้นจึงเห็นควรว่า วงแหวนรอบ 4 ตอนบนควรที่จะดำเนินการก่อน

ขั้นตอนการพัฒนาโครงการเบื้องต้น ประกอบด้วย 4
ขั้นตอน ใช้ระยะเวลาโดยรวมประมาณ 6–7 ปี โดยมี
รายละเอียดดังนี้
(1) สำรวจและออกแบบรายละเอียด (แล้วเสร็จเดือน
กันยายน 2568) : ได้แนวเส้นทางที่เหมาะสม พร้อม
แบบรายละเอียด
โดยมีการประชุมรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชน ครั้งที่ 4 เมื่อ เสาร์ที่ 23 สิงหาคม 2568
(โดยมีชาวบ้าน และผู้เกี่ยวข้อง ได้แสดงข้อกังวลถึงผลกระทบ ทั้งตั้งคำถามและเสนอข้อคิดเห็นต่อผู้สำรวจเพื่อจะนำไปปรับแก้ต่อไป)
(2) การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ : ออก พรฎ. / สำรวจ
เวนคืน ใช้เวลาประมาณ 2 ปี (ดำเนินการสำรวจ
อสังหาริมทรัพย์ รังวัดที่ดิน แปลงที่ดินและสิ่งปลูก
สร้างจะโดนเวนคืนปริมาณเท่าไหร่)
(3) งานจ่ายค่าเวนคืน : กำหนดค่าทดแทนและประกาศ
ทำสัญญา รับเงิน สิทธิผู้ถูกเวนคืน ใช้เวลาประมาณ
2 ปี
(4) งานก่อสร้างโครงการ : จัดหาผู้รับจ้าง / ควบคุมงาน
ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 2–3 ปี
สถานะปัจจุบันของโครงการ
ณ ปัจจุบัน ขั้นตอนการสำรวจ ออกแบบ และการรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนได้ดำเนินการแล้วเสร็จ โครงการอยู่ระหว่างรอการประกาศขั้นตอนถัดไปจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ผลกระทบต่อที่ดินและอสังหาริมทรัพย์
การพัฒนาโครงการถนนวงแหวนรอบ 4 ตอนบน มีแนวโน้มส่งผลต่อมูลค่าและการใช้ประโยชน์ที่ดินในพื้นที่ตามแนวโครงการและพื้นที่เชื่อมต่อ โดยเฉพาะที่ดินที่มีศักยภาพในการพัฒนาเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย หรือโลจิสติกส์ การเข้าถึงที่สะดวกขึ้นอาจทำให้ความต้องการใช้ที่ดินเพิ่มสูงขึ้นในระยะยาว อย่างไรก็ตาม ในระยะเปลี่ยนผ่าน เจ้าของที่ดินบางส่วนอาจชะลอการพัฒนา เนื่องจากความไม่ชัดเจนของแนวเวนคืนและระยะเวลาดำเนินโครงการ
ในด้านอสังหาริมทรัพย์ที่อยู่อาศัย โครงการอาจก่อให้เกิดทั้งผลบวกและผลกระทบเชิงลบควบคู่กัน พื้นที่ใกล้จุดตัดหรือทางเชื่อมหลักมีโอกาสพัฒนาเป็นโครงการจัดสรรหรือโครงการเชิงพาณิชย์ในอนาคต ขณะที่ที่อยู่อาศัยซึ่งอยู่ใกล้แนวถนนโดยตรงอาจได้รับผลกระทบด้านเสียง การจราจร และสภาพแวดล้อม ส่งผลต่อการตัดสินใจอยู่อาศัยและราคาซื้อขายในบางช่วงเวลา ทั้งนี้ ผลกระทบต่อมูลค่าอสังหาริมทรัพย์จะขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่ตั้ง ระยะห่างจากแนวถนน และรูปแบบการพัฒนาของพื้นที่โดยรอบเป็นสำคัญ
ดังนั้นประชาชนในพื้นที่ที่อาจได้รับผลกระทบ รวมถึงผู้ที่สนใจลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ในโซนนี้
สามารถติดตามความคืบหน้าและข้อมูลล่าสุดของโครงการ ได้ที่
- เวบไซต์ www.ถนนวงแหวนเชียงใหม่รอบ4ตอนบน.com
- เวบไซต์กรมทางหลวงชนบท : https://www.drr.go.th


